Was immer es war , Schwein oder nicht Schwein, es ist schwer wieder auf die Beine zu kommen, es zieht sich so elend hin, dass man da wirklich denkt, es geht nicht mit rechten Dingen zu. Aber  angeblich gibt es  im Berliner Raum  5  Infizierte. Ha.ha!
Wenigstens dreht das Wetter in Richtung erholsam, aber die Energielosigkeit nervt.

Man muß ja irgendwie wieder in die Gänge kommen, Schwein oder nicht Schwein, das ist nicht die Frage.
Habe mir Buchaltung verordnet, fällt mir noch ein bißchen schwer, aber läuft sich ein. Man muß es sowieso irgendwann machen, also wann wenn nicht jetzt.

Den Tag mit einer Rasur begonnen, nachdem mir der Spiegel sagte, dass mein Aussehen doch in unvorteilhafter Weise an einen persischen Usurpator namens Mahmut A. erinnert, bei dem ich nicht als Sympathisant geführt werden möchte.
Frisch rasiert sieht man doch auch gleich wesentlich gesünder aus, auch kein Anklang von Schweineborsten mehr im Gesicht.
Man sollte vielleicht auch festhalten, dass 3-Tage-Bärte eine fatale Altersdialektik haben: zuerst wirken sie erwachsen, dann wirken sie wagemutig, abenteuerlich, männlich, und dann plötzlich wirken sie etwas krank und vernachlässigt, um beim Bild des armen Krankenhaus-Opis zu enden.
Na jedenfalls ist mein Spiegelbild mit mir jetzt wieder einigermaßen zufrieden. Man muß was tun für die Genesung.

Ob das Schweinegrippe ist? Keine Ahnung. Tatsache ist, dass es mir schon seit Jahren nicht so schlecht gegangen ist mit voll Fieber und schlimmem Husten. Und Tamiflu hilft, zwar nicht wundermittelartig, aber man merkt es. Das Fieber wäre sonst auch nicht runter heute. Die Schlappheit ist ungeheuer.
Am Besten man bleibt zuhause, kuriert sich und steckt niemanden an. Man wird nicht unbedingt Dank ernten, wenn man aus übertriebenem Pflichtgefühl sich zur Arbeit schleppt und dort die Leute ansteckt.

Ich habe absolut keine Lust bei dem schönen Sommerwetter den Tag im Bett zu verbringen, aber platt ist platt. Der Husten ist ganz schön schlimm geworden, tut weh, und es gibt da so ein rohes Gefühl in der Luftröhre. Und das Krankheitsgefühl ist so schlagartig gekommen, dass ich im Moment keine große Meinung habe, die Senkrechte anzusteuern. Am besten Augen zu und abwarten bis es besser wird. Eigentlich habe ich keinen Zweifel mehr, dass es Grippe ist, aber noch zu früh für eine Beurteilung.

Manchmal denkt man ja, man bildet sich schon so viel ein, dass man selbst Symptome entwickelt. Aber realistisch betrachtet, hat sich meine "Erkältung" seit gestern doch sehr unangenehm entwickelt, und einen heftigen Husten bildet man sich nicht ein, glaube ich. Ob das jetzt eine Sommererkältung, oder eine der üblichen Praxisansteckungen oder doch die Grippe ist, sei mal im Moment dahin gestellt. Ich werde jetzt erstmal mich ausruhen und zuhause bleiben, um nicht weiter anzustecken.
Es wäre sicher einer der besten Wege, Infektionsketten zu unterbrechen, wenn alle, die sich krank fühlen, darauf verzichten andere anzustecken,  mit anderen Worten zuhause bleiben.

Wenn ich mich so umschaue, dann sehe ich, dass überall viel los ist zu Pfingsten.
Am Cable Beach in Broome geht schon die Sonne unter, aber massenhaft Surfer und Schwimmer treiben sich im Wasser rum.
In Helgoland ist scheinabr eine Ivasion von Segelyachten da, aber bisher noch kein einziges Bäderschiff eingetroffen.
In Westerland/Sylt sieht es am Strand noch recht ruhig aus, aber in Hörnum ist Markt am Hafen und viele Leute laufen rum.
In Kassel ist schönes Wetter und der Herkules ist immer noch eingepackt.
In Berlin Schönefeld wächst an der BBI-Baustelle das Terminal schon deutlich aus der Erde, Wetter ist auch schön.
Der Blick vom Torfhaus auf den Brocken ist frei.

Jeder Mietwagen im Urlaub ist eine interessante Erfahrung. Soll man sich so ein Auto zulegen? Hat es was Besonderes, was einen für einen neuen Wagen inspiriert?
Vor mehr als 15 Jahren habe ich zuerst bei einem Mietwagen festgestellt, dass ein Automatikgetriebe doch eine tolle Sache ist und das Gerede von sportlichem Fahren mit Schaltgetriebe völliger Unsinn.

Jetzt in Schottland habe ich einen Toyota Avensis bekommen, günstig, ich wollte eigentlich gar keinen so großen Karren. Der Wagen hatte gerade 6 Meilen auf dem Odometer. Fuhr sich prinzipiell nicht schlecht. Aber abgesehen von der schrecklich schlechten Sicht nach hinten und hinten seitlich, fragte ich mich mit der Zeit, was hat dieser neue Wagen eigentlich, was ein 13 Jahre alter Audi A4 Avant nicht hat.
Ergebnis: eigentlich gibt es bei den Automobilen nichts wesentlich Neues, was einen vom Hocker reisst.
Wie schon vor einiger Zeit gesagt: das Auto muß noch neu erfunden werden, bisher ist das noch nicht geschehen. Selbst vom Verbrauch ist es enttäuschend. Trotz Automatik frißt der A4 Avant seit über 10 Jahren konstant 6,5 l/100km, kann ihn kaum über 7 prügeln und nur schwer auf 6 runter sparen. Aber der Avensis verbraucht mit ganz neuem Diesel und Schaltgetriebe mehr. Fortschritt ist das nicht.

Da können wir ja gespannt sein, wer das Rennenmacht. Ich gönne es den Wolfsburgern, muss ja auch mal jemanc anders dran sein. Wäre natürlich schön, wenn Hertha in der Champions League mitspielen würde.
Eine Sache wird aber immer bedenklicher: wer oben steht hat die besten Chancen oben zu bleiben, weil ihm durch das internationale Geschäft das Geld zufließt und auch noch die nationalen TV-Einnahmen nach Tabellenrang verteilt werden.
 Wenn man aber abstürzt, dann ist man pleite.
Ein bißchen mehr Chancengleichheit wäre gut, muss man ja nicht bürokratisch machen, vielleicht würde schon die Gleichverteilung der TV-Gelder helfen.
Nebenbei: ich gehöre zu den Leuten, die es gut finden, dass man Bundesliga im öffentlich-rechtlichen Bereich in der Sportschau sehen kann, auch wenn die Werbepausen grausam lang sind. Aber wegen Fußball bei pay-TV blechen - nein danke, dann sollen sie unter Ausschluß der Öffentlichkeit spielen.

Da komme ich zu meiner wirklich guten freien Autowerkstatt und es herrscht gähnende Leere. Kein Wunder, alle Kunden haben abgewrackt.
Irgendwie beschleicht einen der Verdacht, dass die ganze Sache auch beabsichtigt, die Kunden endlich vollstaendig und unabweisbar an die unsaeglich schlechten Vertragswerkstaetten zu binden.
Bei diesem Unterfangen ist die A-praemie ja nicht der einzige Schritt: die Komplizierung und Elektronifizierung der Fahrzeuge, die ueberlangen Garantiefristen fuer Neuwagen, die natuerlich auch uberlang regelmaessige  Zwangsbesuche in der werksgebundenen Werkstatt bedeuten mit enormen Servicekosten, denn diese Garantieservicearbeiten sind ja keineswegs kostenlos, im Gegenteil sauteuer und fehlerbehaftet.
Der Schritt, die freien Werkstaetten fertig machen zu wollen, scheint geplant, und wird vielleicht auch Erfolg haben.
Aber andererseits ist das nur ein weiterer Grund keinen Neuwagen zu kaufen: es spricht einfach zu viel dagegen. Gebrauchtwagen unter 2.500,- gibt es ja praktisch nicht mehr, aber dafuer duerften die Preise fuer etwas juengere Gebrauchte stark verfallen, eigentlich sind die doch noch ganz gut, wenn die Garantie abgelaufen ist und man geht vielen Problemen aus dem Weg.